مقالات

ستاره TripLink در حال افزایش است، توسعه پایدار توجه بیشتری را به خود جلب می کند


قسمت 2: چارلی سلطان، رئیس شرکت Concur Travel، صحبت می کند…

  • دید رو به رشد TripLink
  • نحوه استفاده خریداران سفر از اطلاعات TripLink
  • الزامات پایداری جدید از سوی مشتریان
  • چگونه اطلاعات Concur Expense می تواند در تصمیمات پایداری نقطه فروش Concur Travel در گردش باشد

الیزابت وست، مدیر تحریریه BTN به مصاحبه خود با چارلی سلطان، مدیر Concur Travel ادامه می دهد. در بخش دوم، آنها در مورد افزایش دید TripLink در مجموعه راه حل های Concur و در میان بسته های در حال تحول خریدار سفر به دلیل پراکندگی محتوای خطوط هوایی و کمبود ظرفیت صنعت برای استراتژی های جدید قابلیت توزیع صحبت می کنند. تمرکز رو به رشد مشتریان Concur بر ابتکارات سفر تجاری پایدار و ابزار رزرو جدید Concur Travel نیز پایه و اساس راه حل های آینده و پیشرفته تر است. این مصاحبه برای وضوح ویرایش شده است.

مربوط:قسمت 1 را بخوانید

BTN: بیایید در مورد Triplink صحبت کنیم … با همه پراکندگی در فضای خطوط هوایی، به لطف NDC، ما ترجیح می دهیم به دات کام برویم. چه نوع پیکاپی را در طول سال گذشته دیده‌اید، و آیا پیشرفت‌هایی برای پایدارتر کردن آن وجود دارد؟

سلطان: TripLink به کسب‌وکارها امکان می‌دهد تا کرایه‌های مورد مذاکره خود را از United.com، Delta، AA، Marriott، Avis و بسیاری از فروشندگان دیگر دریافت کنند. … داده ها مستقیماً به اکوسیستم Concur آنها برمی گردند. این واقعاً به عنوان محصولی شروع شد که در آن مدیران سفر که از مخارج کور خود می ترسیدند … می خواستند بتوانند آن را ردیابی کنند. آنها به آن توجه کردند، اما نمی خواستند آن را برای بسیاری از مسافران تبلیغ کنند. الان دیدیم… [companies that] حساب Concur Travel آنها را پیکربندی کنید تا پیامی بازشو نشان دهد که می گوید: “سلام، اگر به دنبال بلیط این خطوط هوایی هستید، ممکن است بتوانید قیمت بهتری را مستقیماً در سایت شرکت هواپیمایی پیدا کنید.” شما 10 سال پیش آن را نمی دیدید. بسیاری از مدیران تورهای باهوش اکنون درک می کنند
[they] همچنان می تواند سفرها را مدیریت کرده و پس انداز کند [the] پول شرکت، [and are] تلاش برای کشف راه های مختلف برای انجام آن. یا آنها برای NDC آماده نیستند یا TMC های آنها نمی خواهند از NDC یا هر ویژگی پشتیبانی کنند، مسافران آنها فقط می خواهند مستقیم رزرو کنند. آنها واقعاً به تجربه مسافر و تجربه کارمند اهمیت می دهند. و به همین دلیل است که ما شاهد فعالیت های زیادی در آنجا هستیم.

در پاسخ به سوال شما در مورد نوآوری، اوایل امسال چیزی را راه اندازی کردیم که آن را Concur TripLink Hub می نامیم، که واقعاً خانه جدیدی برای راه حل های Concur برای کمک به ساده سازی ثبت نام مسافران در TripLink و TripIt Pro است. ما به بهبود TripIt Pro ادامه می دهیم … با هشدارهای خطر، هشدارهای زمان واقعی زمانی که ممکن است چیزی بر سفر آنها تأثیر بگذارد. … در چند هفته گذشته، ما راه حل Amtrak را منتشر کردیم، بنابراین Amtrak اکنون با TripLink زنده است. رایان ایر اواخر امسال می آید… و ما هنوز منتظریم و امیدواریم که Southwest تا پایان امسال ادغام خود را به صورت زنده انجام دهد. [editor’s note: Southwest’s intent
to participate was announced in 2021].

تماشا کنید: چارلی سلطان از Concur Travel به پنج سوال در Business Travel News پاسخ می دهد
ادامه این مصاحبه در زیر ویدئو

BTN: بسیاری از خریداران مسافرتی برای گزارش دادن به TMC های خود متکی هستند. آیا Concur به TMC ها اجازه می دهد تا از داده های مشتری برای اعتبارسنجی آن استفاده کنند – و مهمتر از آن، آیا می بینید که TMC های بیشتری این کار را برای مشتریان به دلیل تقسیم بندی انجام می دهند؟

سلطان: یک API برای TMC ها وجود دارد که می توانند به همه داده ها دسترسی داشته باشند. به همین ترتیب مدیر سفر بلافاصله پس از رزرو سفر اطلاعات را دریافت می کند. واقعاً، اگر همین الان برای رزرو سفر در United.com بروم، احتمالاً مدیر سفر ما در عرض 30 ثانیه یا دو دقیقه از آن مطلع می شود. آنها می توانند یک ایمیل ارسال کنند [to me] بر اساس [booking]، اگر بخواهند سیاست های آن را اداره کنند. همانطور که داده ها به اکوسیستم Concur باز می گردند، TMC ها، ارائه دهندگان وظیفه مراقبت نیز می توانند با همان API ها ادغام شوند تا همه سفرها را ثبت کنند و به کسب و کار خود در مدیریت آنها کمک کنند.

BTN: آیا TMC ها واقعا این کار را انجام می دهند؟

مخلوط شده است. تا حد زیادی توسط تقاضای مشتری هدایت می شود. اگر به برخی از حامیان بزرگ TripLink نگاه کنید که در آنجا حضور دارند و اغلب در رویدادها صحبت می کنند یا محصول را تبلیغ می کنند، آنها به برنامه های خود بسیار متعهد هستند و از TMC می خواهند که در مدیریت آن و انجام کارها به آنها کمک کند. با آن. فکر می‌کنم شرکت‌های دیگر خودشان آن را ادغام می‌کنند، اما این ویژگی وجود دارد و برای هر کسی که می‌خواهد از آن استفاده کند در دسترس است.

BTN: من همچنین می خواهم به پایداری بپردازم و شما قبلاً به برخی از ویژگی های سفر جدید کنکور در این زمینه اشاره کردید. بسیاری از خریداران سفر مورد نیاز هستند، و بسیاری از اطلاعات در محل فروش برای تصمیم گیری مسافران ناامید شده اند یا به گزارش بهتر نیاز دارند. چه چیزی در حال حاضر موجود است و چه برنامه ای برای ارائه آن دارید؟

سلطان: ما بحث های بیشتری را از شرکت هایی که می خواهند سفرهای تجاری پایدار را در اولویت قرار دهند، دیده ایم. ما در حال بازنگری در نظرسنجی سالانه سفر تجاری جهانی SAP هستیم و نتایج هنوز منتشر نشده است. اما من به برخی از داده‌های اولیه نگاه کرده‌ام و وقتی از آنها می‌پرسیم که این به عنوان یک منطقه تمرکز چقدر مهم است، در واقع بالاتر از حد انتظار بود و تقریباً مانند ایجاد انعطاف‌پذیری و کاهش هزینه‌ها بود. بنابراین قطعاً یک حوزه اولویت برای آنها است. …

Concur Travel جدید فرصت های جدید و بهتری را برای دستیابی به تمایز نقطه فروش در آنجا ارائه می دهد. ما تراست کربن را یکپارچه کرده ایم. بنابراین مسافرانی که از Concur Travel جدید استفاده می کنند، می توانند در مورد انتشار گازهای گلخانه ای در هوا، قطار یا ماشین تصمیم بگیرند
[and] هتل ها آنها ویژگی های خاصی را در گزینه های خودروهای الکتریکی، هیبریدی ها، ایستگاه های شارژ و برچسب های استقامت می بینند. آنها می توانند گزینه های قابل اجرا را فیلتر کنند.

BTN: آیا پیشرفت یا نوآوری برای داده یا قطعه گزارش برنامه ریزی شده است؟

سلطان: این یکی از آن حوزه‌هایی است که وقتی شروع به صحبت در مورد مزایای یک اکوسیستم سفر و هزینه‌های یکپارچه می‌کنیم، استفاده زیادی از آن دیدم. جلسه طوفان فکری ما [now at Concur] در مورد نحوه استفاده ما از اطلاعات مربوط به هزینه‌هایی است که شما خرج می‌کنید و در کجا خرج می‌کنید، زیرا برخلاف گزارش‌های سفر خام که ممکن است شامل پروازها یا هتل‌هایی باشد که رزرو کرده‌اید، ما به [to see] جایی که Ubers را سوار می‌شوید، چقدر با تاکسی می‌روید، و اطلاعات از گزارش هزینه‌ها می‌آید.

ما باید بتوانیم این داده ها را بگیریم، آن ها را با برخی از فرآیندهای هوش مصنوعی خود ترکیب کنیم تا واقعاً روی نمایشگرهای POS تأثیر بگذاریم. شاید در مقطعی در آینده بتوانیم کمی بیشتر به شما بگوییم – اگر شرکت شما بودجه دارد یا شرکت شما بودجه دارد [emissions] اهداف – ما می توانیم یک ایده کاملاً واضح از چه چیزی داشته باشیم [a traveler or the] این شرکت تاکنون انجام داده است [in terms of emissions]، و ما می توانیم به شما کمک کنیم گزینه های پایدار بهتری پیدا کنید. بنابراین هنوز چیزهای زیادی در پیش است.

ما با مشتریان زیاد صحبت می کنیم. ما ایده های آنها را دریافت می کنیم، نیازهای آنها را درک می کنیم، و چیزهای مختلفی در راه است که احتمالاً اوایل سال آینده یا اواسط سال آینده شروع به قرار دادن آنها در نقشه راه خواهیم کرد.

BTN: چارلی، می‌خواهم از اینکه امروز به من ملحق شدی بسیار سپاسگزارم. خوشحالم و شما بیش از پنج سوال پرسیدید، اما عالی بود.

سلطان: من همیشه از فرصتی که با شما در مورد سفر جدید Concur، TripLink و سفر و هزینه های یکپارچه صحبت می کنم قدردانی می کنم.

این مصاحبه با رئیس سفر Concur چارلی سلطان، قسمت دوم از یک مجموعه دو قسمتی بود. بازگشت به بخش 1


Source link

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا